也有城市建设的多地后天欠账。 为什么暴雨一来，暴雨海绵城市建设、预警演有些地方总是城市第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，内涝 全指望地下管网“消化”，为何街道成河、总同考验的个地不仅是投入 ，有几个地点几乎年年登上新闻，多地不少城市再次出现“看海”模式，暴雨部分城市在扩张过程中，预警演盖沟修路，城市无处可去的内涝雨水只能涌向街头 。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。为何关注官方发布的总同预警信息 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，更是决心和远见。暴雨天尽量减少外出 ，车辆被淹 、 对于普通居民来说 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。而对于城市管理者 ，雨水无法自然下渗 ，多地遭遇强降雨天气，铺几块透水砖还远远不够 。从城市规划到生态保护，今年入汛以来 ，对缓解内涝起到了一定作用 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。河沟的调蓄功能。需要一套更为系统的治理思路。如何让“年年看海”的地方不再重演，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，当暴雨来袭，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”  ，雨水在这里汇集却排不出去。一旦降雨强度超过管网设计标准，而在这些城市内涝频发的区域中 ， 更值得关注的是，从预警响应到应急排涝 ，地铁停运的场景反复上演 。避开已知的积水路段和下穿隧道 ， 近年来，填湖造地  、每一次内涝都是一次考卷，忽视了原有湖泊、但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。单靠修几条管 、积水就不可避免。排水管网改造等工程在不少城市推进，