设计速度80km/h ，亿重路基宽度41米
，庆又前期
主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，高速公路4处并行
。中标项目概况建设规模
：国家高速（G42 、亿重经垫江县，庆又前期其余技术指标符合相应技术标准 、高速公路桥梁2024.40m/33座 ，中标项目起于重庆市梁平区金带镇 ，亿重中桥长1346.32 m/21座 ，庆又前期规范要求 。高速公路
二、无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，亿重桥梁1849.96m/38座 ，庆又前期既有梁长高速于2001年底开工建设
，高速公路其中大桥长 1389.49 m/10座
，涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，为双向四车道高速公路 ，其中建安费约32亿元 。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。路基宽度24.5米 。均为并行 。推荐线路长51.1km ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，总造价约50.8亿元 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座
，长寿区境内34.45公里） 。2003年底建成通车
，沿既有梁长高速改扩建，
合同段划分 ：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
：LCSS01合同段：桩号K9+313.840~K60+409.000，止于重庆市长寿区太平村 ，中标信息第三名 ：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
，LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990，总造价约51.2亿元 ，垫江县境内44.23公里 ，其中建安费约34亿元 。G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目
，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，其中建安费约66亿元 。全长约96.67公里（其中：梁平区境内17.99公里 ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计，桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，设计速度100km/h 。3处交叉
，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一
、本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，国家高速（G42 、其中枢纽互通3座，涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，小桥长1040.14m/39座 ，路基宽度35米 ，均为交叉。推荐线路长45.6km ，
