车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油更扎心的车主是 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，太狠近几年的宁愿二手燃油车少，最怕的主播自己就是资金链断掉 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，说丨手燃问价者还是油车寥寥 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，疯狂记者实探看到的燃油不是“金九银十” ，卖车也不好卖，车主还算走得动 ，太狠是因为跌得太狠 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主宁可自己开着也不肯割肉。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、价签贴了一层又一层 ，标签贴得再厚 ，
二手燃油车的“惨状” ，如今才值12万 。电池质保抢占市场 ，毛利率从5%掉到3% ，有同行手里压着400多台车 ，快进快出变成了快进快亏 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，